Forvitringsstål og dets anvendelser i brokonstruktion

Forvitringsstål er et højstyrke, lavlegeret stål, der oprindeligt blev udviklet af US Steel i 1930'erne til korrosions- og slidbestandighed i minebiler. Kendt under handelsnavnet Cor-ten, blev den første gang brugt i opførelsen af ​​John Deere World Headquarters-bygningen i Moline, Illinois, som åbnede i 1964. Siden da har brugen af ​​forvitringsstål spredt sig globalt, og i Europa er de kendt som "atmosfærisk korrosionsbestandigt konstruktionsstål" og er et ikke-proprietært produkt.

Corten stålbjælkebro

I det rigtige miljø danner vejrlig stål en påsat beskyttende rust "patina", som hæmmer yderligere korrosion. Denne patina er så lav, at broer lavet af umalet vejrstål kan opnå en designlevetid på 120 år med minimal vedligeholdelse. Derfor er en gennemarbejdet vejrstålbro i det rigtige miljø en attraktiv, økonomisk løsning med meget lave vedligeholdelsesomkostninger.

Corten stål metal fodgængerbro

Den første forvitrende stålbro i Storbritannien var en gangbro ved University of York i 1967, og i løbet af de næste 30 år blev materialet brugt på mange broer i hele Storbritannien. Brugen af ​​forvitringsstål i broer er dog steget dramatisk siden 2001, hvor tidligere restriktioner for brugen af ​​forvitringsstål på motorveje med frihøjder på under 7,5 meter blev ophævet. Forvitringsstål er nu det foretrukne materiale til alle typer brodæk.

Corten stålbro